Het spoorfietsstation van Kleef

Sportief onderweg op de treinsporen? Dat kan met de zogenaamde draisines of spoorfietsen. Dat zijn stalen constructies met fietszadels, waarop meerdere personen via pedalen voor de aandrijving zorgen en de anderen zich op de zitbank kunnen ontspannen. Tijdens de rit kan men het voorbijglijdende landschap eens vanuit een heel ander perspectief bekijken. Het spoorwegtraject tussen Kleef en Nijmegen bestaat al sinds 1865 en verbindt Kleef onder andere ook met Kranenburg en Groesbeck. Omdat het traject na beide wereldoorlogen enorm veel aan belang had ingeboet, werd het steeds verder afgebroken. In 1956 werd het tweede spoor verwijderd, en in 1978 werd het goederenverkeer van Kranenburg naar Nijmegen stopgezet, wat voor het station van Kranenburg het begin van het einde inluidde. In 1988 werd het traject voor de laatste keer door internationale treinen van de Duitse Spoorwegen gebruikt, en in 1991 volgde de volledige stillegging van het traject. Pas in het jaar 2008 kreeg het grensoverschrijdende traject Kleef – Kranenburg – Groesbeck door de inwijding van Grenzland-Draisine weer betekenis. Het spoorfietstraject geldt sindsdien immers als een toeristisch hoogtepunt in de regio. Tegenwoordig kan men met twee verschillende soorten spoorfietsen voor 2 tot 14 personen over dit historische traject van het spoorfietsstation in Kleef naar Kranenburg rijden, of van Kranenburg naar Groesbeck.

Weergeven in kaart

Quellen: www.grenzland-draisine.eu/de:

Grenzland Draisine Kleve-Kranenburg-Groesbeek. grenzland-draisine.eu/de/ (Zugriff am 18.11.2016).